Στα πρόθυρα κλεισίματος οι τ/κ αερογραμμές

?Απελπιστική η κατάσταση των τ/κ αερογραμμών. Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της ψευδοκυβέρνησης Ερογλου, η προηγούμενη «κυβέρνηση» και το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας άφησαν υπέρογκα χρέη. Ο λεγόμενος Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Χασάν Τάτσοϋ δήλωσε (19-11-09) ότι το 2004 τα χρέη της εταιρείας ήταν μόλις 4 εκ. ευρώ και το 2009, προτού αναλάβει την εξουσία το ΚΕΕ (Απρίλιος 2009) τα χρέη εκτοξεύτηκαν στα ύψη. Ο Τάτσοϊ πρόσθεσε ότι οι τ/κ αερογραμμές έχουν δύο επιλογές. ΄Η να κηρύξουν πτώχευση ή να αυξήσουν το κεφάλαιό τους. Υπόσχεται λαγούς με πετραχήλια για ενίσχυση της εταιρείας προσθέτοντας πάντως ότι αυτό δεν πρόκειται να γίνει από τη μια μέρα στην άλλη ίσως η ψευδοκυβέρνηση αναλάβει την εξόφληση των χρεών, ίσως εγγυηθεί για νέα δάνειο, ίσως διαθέσει μετοχές σε ιδιώτες. ?Ο πρόεδρος των τ/κ πρακτορείων Ταξιδίων Οζμπέκ Ντεντέκορκούτ δήλωσε ότι η εταιρεία δεν είναι δυνατόν να ορθοποδήσει με ημίμετρα καθ’ ότι συνεχίζει να έχει ζημία ύψους 3 εκ. δολάρια μηνιαίως. Αποδίδει τον κατήφορο της εταιρείας στον υπερβολικά μεγάλο αριθμό διευθυντικού και υπαλληλικού προσωπικού, σε λειτουργία περιττών γραφείων διαθέσεως εισιτηρίων προειδοποιώντας ότι αν η εταιρεία συνεχίσει την ίδια τακτική, αμφιβάλλει αν θα μπορέσει να συνεχίσει τις πτήσεις μέχρι τέλους του έτους. Προτείνει την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας. ?Ριζοσπαστικές αλλαγές στις τ/κ αερογραμμές εισηγείται και ο πρόεδρος της Ένωσης ξενοδόχων Μεχμέτ Ντολματζί. Διερωτάται κατά πόσο γίνεται λόγος για «εθνικό αερομεταφορέα» ή για εταιρεία που απώτερο στόχο έχει να εξυπηρετήσει συμφέροντα μιας μερίδας ανθρώπων. Και άλλα οργανωμένα σύνολα (Τ/κ Ένωση Εστιατόρων κ.λπ.) εκφράζουν την αντίθεσή τους για το ότι η εταιρεία έχει καταστεί υδροκέφαλη με τους μισθούς των υπεράριθμων υπαλλήλων να καταβάλλονται από τις τσέπες του.


Πηγή : Εφημερίδα Φιλελεύθερος